మోర్టార్ విస్తృతంగా ఉపయోగించే ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్, క్రాక్ రెసిస్టెంట్ మోర్టార్ మరియు రాతి మోర్టార్. వారి తేడాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
పగుళ్లు నిరోధక మోర్టార్:
ఇది ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తిలో పాలిమర్ లోషన్ మరియు మిశ్రమం, సిమెంట్ మరియు ఇసుకతో తయారు చేయబడిన యాంటీ క్రాకింగ్ ఏజెంట్‌తో తయారు చేయబడిన మోర్టార్.
క్రాక్ రెసిస్టెంట్ మోర్టార్ అనేది పూర్తి పదార్థం, ఇది నీటిని జోడించడం మరియు నేరుగా కలపడం ద్వారా ఉపయోగించబడుతుంది. పూర్తి చేసిన యాంటీ క్రాక్ మోర్టార్ మెటీరియల్ చక్కటి ఇసుక, సిమెంట్ మరియు యాంటీ క్రాక్ ఏజెంట్. యాంటీ క్రాకింగ్ ఏజెంట్ యొక్క ప్రధాన పదార్థం ఒక రకమైన సిలికా ఫ్యూమ్, ఇది సిమెంట్ కణాల మధ్య రంధ్రాలను నింపుతుంది, హైడ్రేషన్ ఉత్పత్తులతో జెల్‌లను ఏర్పరుస్తుంది మరియు ఆల్కలీన్ మెగ్నీషియం ఆక్సైడ్‌తో చర్య జరిపి జెల్‌లను ఏర్పరుస్తుంది.
ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్:
భవనాలు మరియు భాగాల ఉపరితలంపై వర్తించే మోర్టార్ మరియు బేస్ కోర్స్‌ను రక్షించగల మరియు వినియోగ అవసరాలను తీర్చగల బేస్ మెటీరియల్స్ యొక్క ఉపరితలం, సమిష్టిగా ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్ (ప్లాస్టరింగ్ మోర్టార్ అని కూడా పిలుస్తారు) గా సూచించవచ్చు.
మోర్టార్ రాతి:
జెల్ మెటీరియల్ (సాధారణంగా సిమెంట్ మరియు సున్నం) మరియు ఫైన్ కంకర (సాధారణంగా సహజమైన చక్కటి ఇసుక)తో కూడిన బిల్డింగ్ స్టాకింగ్ కోసం ఒక సంకలితం.
మోర్టార్ యొక్క నీటి నిలుపుదల అనేది నీటిని సంరక్షించే మోర్టార్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది. పేలవమైన నీటి నిలుపుదల ఉన్న మోర్టార్ రవాణా మరియు నిల్వ సమయంలో రక్తస్రావం మరియు విభజనకు గురవుతుంది, అంటే నీరు పైన తేలుతుంది మరియు ఇసుక మరియు సిమెంట్ క్రింద మునిగిపోతుంది. ఉపయోగం ముందు ఇది మళ్లీ కలపాలి.
మోర్టార్ నిర్మాణం అవసరమయ్యే అన్ని రకాల బేస్ కోర్సులు నిర్దిష్ట నీటి శోషణను కలిగి ఉంటాయి. మోర్టార్ యొక్క నీటి నిలుపుదల పేలవంగా ఉంటే, మోర్టార్ పూత ప్రక్రియలో, బ్లాక్ లేదా బేస్ కోర్సుతో సిద్ధంగా ఉన్న మిశ్రమ మోర్టార్ పరిచయాలను కలిగి ఉన్నంత వరకు, సిద్ధంగా ఉన్న మిశ్రమ మోర్టార్ ద్వారా నీరు గ్రహించబడుతుంది. అదే సమయంలో, వాతావరణం ఎదుర్కొంటున్న మోర్టార్ ఉపరితలం నుండి నీరు ఆవిరైపోతుంది, ఫలితంగా నీటి నష్టం కారణంగా మోర్టార్‌కు తగినంత నీరు ఉండదు, సిమెంట్ యొక్క మరింత ఆర్ద్రీకరణను ప్రభావితం చేస్తుంది, మోర్టార్ బలం యొక్క సాధారణ అభివృద్ధిని ప్రభావితం చేస్తుంది, దీని ఫలితంగా బలం ఏర్పడుతుంది. మోర్టార్ గట్టిపడిన శరీరం మరియు బేస్ మధ్య ఇంటర్‌ఫేస్ బలం తక్కువగా మారుతుంది, ఫలితంగా మోర్టార్ పగుళ్లు మరియు పడిపోతాయి. మంచి నీటి నిలుపుదల ఉన్న మోర్టార్ కోసం, సిమెంట్ ఆర్ద్రీకరణ సాపేక్షంగా సరిపోతుంది, బలం సాధారణంగా అభివృద్ధి చెందుతుంది మరియు ఇది బేస్ కోర్సుతో బాగా బంధించవచ్చు.
అందువల్ల, మోర్టార్ యొక్క నీటి నిలుపుదలని పెంచడం అనేది నిర్మాణానికి అనుకూలమైనది కాదు, కానీ బలాన్ని కూడా పెంచుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: మే-27-2022